Restringen los autos: El Microcentro, tomado por las obras: avanza la peatonalización

Entre lo que queda de julio y agosto terminan otras 48 cuadras y llegan a casi cien. Las nuevas están en 25 de Mayo, Marcelo T. de Alvear, San Martín, Reconquista, parte de Mitre y de Sarmiento.

Supo ser un barrio inglés: a principios del siglo XIX desde ahí se manejaba todo el comercio de productos que llegaban de los barcos, y los que lo transitaban lo llamaban justamente así: “barrio inglés”. En 1822 empezó a mostrar otro perfil. Ese año se abrió ahí el primer banco del país. Y ese cambio, que pareció definitivo, terminó de gestarse en 1854, cuando se inauguró la Bolsa de Comercio. Desde entonces empezaron a construirse enormes edificios bancarios y la zona pasó a ser “la city porteña”: el corazón financiero de la Ciudad. Pero ahora, el Microcentro vuelve a cambiar: después de un año y medio de obras, este mes tendrá casi cien cuadras peatonales o “de convivencia” para autos y transeúntes. La intervención apunta a que haya menos vehículos y que, en un futuro, el barrio pierda el perfil duro y hostil y se convierta en un lugar habitable y saludable.

Habrá que registrar los departamentos que se alquilan a los turistas

Es para dueños que tengan más de tres inmuebles. La habilitación busca evitar competencia desleal con los hoteles.

Los alojamientos para turistas en la Ciudad que hasta el momento eran informales deberán regularizarse. La nueva ley contempla, entre sus puntos más salientes, a todos los propietarios que tienen más de tres departamentos y que los alquilan a turistas. Ahora, deberán contar con una registración oficial, al igual que ocurre en las principales ciudades del mundo, y hasta pagarán Ingresos Brutos.

El pintor de la Buenos Aires que empezaba a ser una ciudad moderna

En las primeras décadas del Siglo XX, el artista encontró belleza en chimeneas, obreros y edificios en Construcción.

Fue el primer pintor en darse cuenta de que la cosa no pasaba más por el campo ni por los gauchos, sino por una Buenos Aires que empezaba a despuntar –allá por el 1900– como un floreciente nodo de grandes edificios construyéndose, con grandes frigoríficos –como “La Blanca”, ubicado a la rivera del Riachuelo– trabajando las 24 horas seguidas con el sistema de “cama caliente” y con el nacimiento de industrias y usinas gigantes multiplicándose por doquier (de hecho, la gran Usina Eléctrica de la Compañía Alemana Transatlántica de Electricidad, construida en Dock Sud en 1910, llegó a ser por esa época la más grande del mundo).

Se trata del artista Pío Collivadino, también conocido como el primer paisajista urbano y moderno de los barrios marginales porteños. Y desde hoy podrá verse una gran exposición suya, con más de cien obras, en el Museo Nacional de Bellas Artes (MNBA).

El derrumbe en las escrituras ya llegó al precio de las propiedades usadas

En el último trimestre, los valores de las viviendas publicadas a la venta en la ciudad de Buenos Aires cayeron 1,2% en promedio; la baja se sintió en 25 de los 36 barrios relevados

El derrumbe de las ventas de propiedades en la ciudad de Buenos Aires finalmente llegó al precio de los usados. Según un relevamiento privado, en el segundo trimestre de 2013 el valor promedio de los departamentos usados en la Capital Federal registró una baja del 1,2% en dólares, en lo que constituye la primera caída en más de ocho años.

El Edificio España, joya inmobiliaria del Santander, se deprecia 100 M durante la crisis

Los efectos de la crisis se dejan sentir también sobre los activos inmobiliarios más singulares. Uno de los ejemplos más gráficos lo protagoniza el Edificio España, una de las joyas del sector en manos de Banco Santander, que trata de darle salida aunque, por el momento, en vano. La última tasación del inmueble con la que cuenta la entidad financiera revela que su depreciación ha sido cercana al 25%, lo que se traduce en casi 100 millones de euros.

La crisis se ha llevado por delante las valoraciones de todo tipo de activos inmobiliarios, ni siquiera ha respetado a los activos más singulares. Y más cuando los propietarios no han sido capaces de darles salida. Uno de los ejemplos más paradigmáticos es el del Edificio España, una de las joyas del sector que adquirió Banco Santander a mediados de la pasada década. Desde el inicio de la crisis, el inmueble se ha depreciado cerca de un 25%, lo que se traduce en unas minusvalías latentes cercanas a los 100 millones de euros.

El Gobierno porteño y los vecinos, otra vez en guerra por los adoquines

En San Telmo los remueven sin respetar criterios históricos. Y en barrios como Palermo y Parque Chacabuco asfaltan sobre el empedrado. Las obras fueron frenadas por amparos.

La guerra continúa: los vecinos se enfrentan con el Gobierno porteño para defender los adoquines, que están siendo reemplazados por asfalto o reconstruidos sin respetar criterios históricos. En San Telmo, Palermo y Parque Chacabuco, presentaron amparos y lograron frenar los trabajos. Pero en Villa Santa Rita es demasiado tarde: los operarios echaron una capa de pavimento sobre los adoquines de Emilio Lamarca al 1100.

El Hogar Obrero, pero en altura

Hace 100 años la cooperativa abría la primera casa colectiva pensada para trabajadores.

Para muchos de los que ocupan sus departamentos, el edificio es un ejemplo de que el trabajo colectivo siempre puede lograr más que la acción individual. Y lo piensan ahora, cuando la construcción está cumpliendo su primer centenario, un festejo previsto para mañana. La historia dice que fue la primera casa colectiva de El Hogar Obrero, una cooperativa que ya tenía casas individuales pero que con ese edificio marcaba el punto de partida para construcciones similares que después se harían en otros lugares de la Ciudad. Aquel 9 de julio de 1913, el discurso de cierre en la inauguración estuvo a cargo de un personaje que hizo historia: el médico y diputado socialista Juan Bautista Justo.

La Villa Olímpica dejará 2000 viviendas sociales

Estarán destinadas a familias de pocos recursos, que podrán mudarse una vez concluidos los juegos de 2018

Entre 1500 y 2000 familias porteñas de bajos recursos serán los principales beneficiarios del legado de los Juegos Olímpicos de la Juventud 2018. Como se recordará, Buenos Aires fue elegida sede de esas competencias y, para alojar a los atletas, el gobierno de la ciudad construirá una villa olímpica en Villa Soldati . Concluidos los 12 días del evento, los departamentos quedarán disponibles para ser entregados como viviendas a la población más vulnerable de la Capital.

Retiro, bajo protección histórica

La Legislatura porteña declaró área de protección histórica a las plazas Libertador San Martín y Fuerza Aérea Argentina, y su entorno inmediato. Dentro de esa zona está el edificio Kavanagh, la Cancillería y la Basílica del Santísimo Sacramento.

Denuncian operaciones inmobiliarias ilegales

El subsecretario de Justicia de la Ciudad, Javier Buján, presentó una denuncia penal ante la Cámara Criminal y Correccional, por la presunta infracción de particulares a las reglamentaciones y leyes que regulan la actividad inmobiliaria, luego de un pedido del Colegio Único de Corredores Inmobiliarios porteños.

El circuito del CEDIN

De las inmobiliarias a todo tipo de operaciones en sólo 60 días

Lo primero que hay que tener claro es que de aquella puesta en escena -en la que participaron el ministro de Economía, Hernán Lorenzino; el secretario de Política Económica, Axel Kicillof; el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno; el administrador federal de ingresos públicos, Ricardo Echegaray, y la presidenta del Banco Central, Mercedes Marcó del Pont- varias cosas cambiaron. En principio, de aquel uso restringido para la compra de bienes se pasó a uno mucho más amplio y general.

Entonces, el quinteto planteó la necesidad de restringir el uso al mercado inmobiliario y a algunas operaciones del mundo de la construcción. Pero después, con las reglamentaciones que se sucedieron, el uso se amplió.

Ladrillos españoles, oportunidad de inversión para los argentinos

Cada vez más argentinos adquieren propiedades en el país ibérico para salvar sus ahorros de la inflación. Las cifras.

Los argentinos que, a pesar del llamado al blanqueo oficial, están empezando a adquirir propiedades en España –para aprovechar los bajos precios que está dejando la crisis por estas horas– no se equivocan. Al menos, así surge de boca de Fernando Jiménez Latorre, funcionario del Ministerio de Economía del gobierno de Mariano Rajoy, quien aseguró que este “es un buen momento” para la inversión extranjera en ladrillos ibéricos, dado que es de esperar una recuperación en poco tiempo.

Los problemas inmobiliarios en China son como los de la burbuja subprime

Aunque los problemas del mercado inmobiliario en China son similares en escala a los que enfrentó EE.UU. en la burbuja de las hipotecas subprime, y sus bancos están repletos de malos préstamos, esto no dará lugar a otra crisis al estilo Lehman, según cree el famoso analista e inversor Mark Mobius de Franklin Templeton.

Mobius dice que las similitudes no pueden negar, pero dado que los bancos chinos son propiedad del gobierno, no se les permitirá quebrar.

Se cotizan las favelas en Río de Janeiro

En Río de Janeiro, Brasil, las favelas o "ciudades perdidas", han convivido con las colonias más nobles de la ciudad, en una relación que hasta hace poco era conflictiva e incluso peligrosa, debido a los altos índices de criminalidad y a la violencia entre las mismas bandas rivales de la delincuencia organizada que las habitaban, así como entre éstas y la policía.

Limpian la ciudad

Alistándose para alojar dos importantes megaeventos deportivos, el Mundial de Fútbol en 2014 y las Olimpiadas en 2016, la Ciudad Maravillosa, como se le conoce en Brasil, ya comenzó a hacer limpieza.

El Cedin empezo a romper el hielo

Desarrolladores e inmobiliarias registran operaciones que se terminarán de cerrar desde el lunes, cuando aparezcan los Cedin.

En vísperas de la puesta en marcha de la ley de exteriorización de capitales, distintas inmobiliarias y desarrolladores están concretando reservas mediante la utilización de los Certificados de Depósito de Inversión (Cedin). El instrumento comenzará a circular el lunes próximo contra los dólares que entregarán a los bancos quienes ingresen al blanqueo. Las alternativas para canalizar el dinero son los Cedin o los bonos y pagarés a tres años y tasa del 4 por ciento anual con destino a financiar obras de infraestructura y energía. El interés adicional del Gobierno es que los Cedin, además de destrabar la operatoria inmobiliaria, reduzcan la presión por dólares en el segmento informal a partir de la creación de un mercado secundario para estos papeles. Los referentes del sector inmobiliario aseguraron que ya existen operaciones pactadas en Cedin y que los operarán en el secundario.

Reglamentan beneficios impositivos para actividades artísticas en la Ciudad

En diciembre del año pasado, mediante la Ley 4.353, el Gobierno de la Ciudad creó el Distrito de las Artes con el fin de promover las actividades vinculadas con las artes visuales, musicales, literarias y escénicas, otorgándoles importantes beneficios tributarios.

La norma legal acaba de ser reglamentada a los efectos de poner en marcha efectiva la promoción, aunque todavía restan las normas del Ministerio de Desarrollo Económico (autoridad de aplicación), las operativas de la Administración Gubernamental de Ingresos Públicos y concomitantemente las de la Dirección General de Rentas.

El Distrito beneficiado se ubica en el polígono comprendido por ambas aceras de avenida Regimiento de Patricios, Río Cuarto, Azara, avenida Martín García, Tacuarí, avenida San Juan, avenida Ing. Huergo, avenida Elvira Rawson de Dellepiane, las parcelas frentistas de la Dársena Sur, ambas márgenes, y la ribera norte del Riachuelo.

Emprendimientos en los bajos de Parque Lezama

A medio camino entre el Casco histórico y Puerto Madero, estos desarrollos ofrecen incidencias bajas y buena conectividad. Hay proyectos de oficinas y viviendas.

Los bajos del Parque Lezama, una zona históricamente ganada al río que en la actualidad funciona como transición entre el Casco histórico, Puerto Madero y el eje La Boca-Barracas, comienza a despuntar como un polo atractivo para nuevos emprendimientos inmobiliarios. Se trata de un sector de la ciudad con una identidad aún por construirse y que cuenta con viejos inmuebles de gran envergadura en desuso para demoler o reciclar que hoy son testimonios del pasado, como el caso de la vieja planta del diario Crónica.

Puerto Madero: buscan reactivar y extender el Tranvía del Este

Irá de Retiro a Constitución en 15 minutos y al valor del subte. Meta: Ciudad Universitaria.

El Tranvía del Este, que recorrió durante cinco años Puerto Madero desde Córdoba hasta Independencia, podría volver a la vida: el Gobierno planea implementar la idea de un legislador de la oposición de extender sus vías hasta Retiro y transformarlo en una prolongación sobre tierra del subte porteño.

El proyecto fue elaborado por el diputado Rafael Gentili (Sumar I+D) e iba a ser presentado de forma independiente en la Legislatura. Pero, inesperadamente, la empresa estatal Sbase lo convocó para discutir los detalles del plan. De la reunión, que se llevó a cabo el viernes 14 de junio, también participó el propio Juan Pablo Piccardo, presidente de Sbase. La contrapropuesta del equipo técnico de la empresa mantuvo los puntos fundamentales del borrador inicial, pero con algunos cambios en los trayectos para hacer más sencilla la implementación.

La idea tiene varias etapas. En la primera, se extendería hasta Retiro, para combinar con la línea C de subte, y se agregaría otra vía en paralelo, para que los trenes puedan ir y venir a la vez, algo que hoy es imposible.

El trayecto tendría 3 mil metros distribuidos en seis estaciones, y se recorrería en 15 minutos, con una frecuencia de 6. Una de las paradas sería junto a la próxima estación de subte Padre Mujica, en la Villa 31. El precio quedaría unificado con el del subte.

El plan inicial incluía la compra de seis vehículos más para abastecer la nueva demanda, pero el Gobierno propuso subir la cantidad a ocho, que se agregarían a los dos en existencia. Cada tren, con capacidad para transportar a 420 personas, costará cerca de US$ 2 millones.

El Gobierno porteño declaró en las reuniones su intención de llevar a cabo la obra, y ahora deberá comenzar los estudios técnicos para determinar la factibilidad de cada trazado y sus costos. El análisis continuará hasta fin de año, y se calcula que las obras demandarían dos años más.

En una segunda fase, el trayecto se alargaría hasta Constitución, bordeando Parque Lezama por la avenida Brasil, para llegar hasta la terminal por Caseros. De esta manera, el Tranvía del Este se transformaría en el tercer medio masivo de transporte que una las dos estaciones de trasbordo más importantes de la Ciudad, junto con el subte C y el nuevo Metrobús de la 9 de Julio.

“El tranvía tiene una enorme ventaja para mejorar la movilidad: es versátil, se adapta a cualquier terreno; es masivo, transporta mucha gente en poco tiempo; es seguro, la velocidad se controla y frena de manera más inmediata que un colectivo; y tiene contaminación cero. Cualquier ciudad que se plantee como verde tiene que pensar el tranvía como una alternativa en superficie para los problemas de movilidad”, explica Gentili.

Se evalúa también conectar el recorrido con la línea B del subte. Pero esa tal vez sea la parte más compleja del plan porque implicaría construir un túnel peatonal para unir la estación Corrientes con la cabecera Leandro N. Alem. La idea de los técnicos del Gobierno es que ese paso quede abierto para quienes quieran cruzar a pie la avenida, aunque esto implicaría que los que combinen los dos medios de transporte deban pagar dos veces el boleto.

“Se van a analizar las distintas alternativas para evaluar qué es lo mejor para los vecinos y en base a eso tomar una decisión”, indicó Juan Pablo Piccardo, titular de Sbase.

La etapa final sería la más larga e incluiría llevarlo hasta Ciudad Universitaria. En un primer momento, la idea era aprovechar las vías del ferrocarril Belgrano Norte, que tienen la misma trocha que el tranvía. Pero Sbase lo descartó, porque implicaba una negociación con el Gobierno nacional que preveía difícil. Se optó, en cambio, por hacerlo pasar por Costanera Norte.

El tranvía fue inaugurado en julio de 2007. La idea original contemplaba la extensión hasta Retiro. Sin conexión con otro medio de transporte, llevó durante septiembre de 2012 -el último mes en que funcionó- sólo 7.546 pasajeros. La línea C del subte fue utilizada en el mismo período por 3.539.682 personas.

El subte, a $ 7,47. El Gobierno fijó ayer la “tarifa técnica” del subte en $ 7,47, según se publicó ayer en el Boletín Oficial.

Se trata del valor que Sbase evalúa que debería costar el pasaje si no recibiera ningún subsidio. Se calcula dividiendo el total de los gastos corrientes de 2012 (electricidad, sueldos y arreglos, entre otros) por la cantidad de boletos vendidos.

La determinación de ese precio no impacta directamente sobre el precio que tendrá el subte.El aumento planteado por el macrismo a $ 3,50 está aún frenado en la Justicia. Sin embargo, sirve como argumento para futuros incrementos y para el pedido de ampliación presupuestaria que logró aprobar el Gobierno el jueves para mantener el servicio.

Por la ley 4.472, con la que el Gobierno porteño asumió la administración del subte, Sbase debía presentar el cálculo dentro de los 180 días hábiles de tomar el servicio.

Fuente: Perfil

Link: http://www.perfil.com/sociedad/Puerto-Madero-buscan-reactivar-y-extender-el-Tranvia-del-Este-20130629-0003.html

Evolución y resultados

Un estudio refleja los cambios en los períodos económicos y su relación con el Real Estate. El impacto en los valores y en el sector

"Los profesionales de este sector sabemos que el Real Estate está sujeto a ciclos recurrentes que están muy relacionados con el comportamiento general de la economía. Ésta debe ser una de las ramas más procíclicas, así que no debemos sorprendernos con las variaciones que pueda tener la actividad en un país como la Argentina. La historia económica reciente nos dice que a cada caída en la actividad general le corresponde un ajuste en forma amplificada en la construcción", define el economista y desarrollador inmobiliario Esteban Zorraquín. 

Detalla que "como se ve en el gráfico son muy marcadas las caídas y recuperaciones en 1985 (Plan Austral), 1989-1991 (hiperinflación y convertibilidad), 1995 (efecto tequila), 1999-2003 (corralito y devaluación) y 2009 (crisis del campo e internacional). 

Ladrillos...

El flamante Cedin, el certificado en dólares que se entregará a quienes ingresen al blanqueo de capitales para adquirir propiedades, tiene dos caras. Por un lado, quiere contribuir a la reactivación del alicaído sector inmobiliario y de la construcción. Por otro, supone la resignada aceptación de que el mercado inmobiliario continuará funcionando, al menos en parte, en dólares.

Hace menos de 40 años, las transacciones inmobiliarias en la Argentina se realizaban en moneda nacional, incluso en momentos de alta inflación. Esta afirmación resultaría una obviedad en cualquier país de la región, pero en el nuestro genera sorpresa. Esto se debe a que el mercado inmobiliario argentino está dolarizado para las operaciones de compra y venta de propiedades. Esto es, los precios se denominan y miden en dólares y las transacciones se realizan en la moneda norteamericana.

El año que viene se pagará menos aumento de ABL

En ningún caso superará el 40% más de lo que se paga hoy, cuando había subas previstas de hasta el 100%. La propuesta del macrismo, en plena campaña electoral, fue apoyada por la oposición.

Ya en plena campaña electoral, y considerando que en los últimos años el tema generó un fuerte malhumor, la Legislatura porteña sancionó ayer una ley para aliviana r el bolsillo de los porteños: si bien el ABL subirá el año que viene para todas las partidas, esos aumentosen ningún caso superarán el 40%. Sin este cambio, el incremento podía llegar al 100% en algunas boletas.