El Gobierno firmó con el CAF un crédito por u$s400 millones para el Paseo del Bajo

Luis Caputo suscribió el acuerdo para financiar el 57% del megaproyecto que unirá Puerto Madero con la Autopista Illia, a un plazo de 15 años. La obra busca bajar los costos logísticos, la emisión de gases y los tiempos de transporte

El gobierno argentino consiguió este martes el financiamiento por u$s400 millones para la megaobra Paseo del Bajo, en Puerto Madero, de parte de la Corporación Andina de Fomento (CAF).

El préstamo representa el 57% de la financiación total de ese proyecto de 7 kilómetros que unirá Retiro con Puerto Madero.

Cómo será la autopista para atravesar toda la Ciudad en pocos minutos

Un video muestra el recorrido, como si se estuviera conduciendo un vehículo por el Paseo del Bajo. La obra de 7 kilómetros une el Sur y el Norte de Buenos Aires.

Más de siete kilómetros de extensión, tres autopistas conectadas y un mayor desarrollo de los espacios verdes son los ejes principales del proyecto Paseo del Bajo. Se trata de la autopista en trinchera que unirá el sur con el norte de la Ciudad, una de las obras "de mayor envergadura de la Ciudad", según lo definen desde el Gobierno. Hoy el presidente Mauricio Macri anunció el arranque de los trabajos, rodeado por la gobernadora de Buenos Aires, María Eugenia Vidal, y el Jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta.

Cómo será el Parque del Bajo, un nuevo pulmón verde de 60 mil metros cuadrados

Unirá Puerto Madero con Plaza de Mayo y el microcentro. Se extenderá desde la avenida Belgrano hasta Corrientes, con plazas, parques, áreas recreativas y ciclovías. El video.

El Parque del Bajo sumará 60 mil metros cuadrados de espacio verde a la Ciudad y unirá Plaza de Mayo con Puerto Madero.

Salir a caminar por la Aduana de Buenos Aires, compartir unos mates en el Ministerio de Defensa o sentarse a tomar sol frente al Centro Cultural Kirchner son programas que, obras de por medio, no sonarán tan extraños en un futuro cercano. Es que el proyecto que integran el Metrobus del Bajo y el Paseo del Bajo en el Centro y el Sur de la Ciudad, también tendrá su pata ambiental: el Parque del Bajo, un enorme pulmón verde de más de 60 mil metros cuadrados que unirá Plaza de Mayo con Puerto Madero.

Este gran espacio al aire libre supone una obra de reconfiguración de un área de 136 mil metros cuadrados, comprendida entre las avenidas Belgrano y Corrientes, en el eje sur-norte, y Paseo Colón y Huergo-Madero, en el eje este-oeste. Contará con plazas, parques, sectores deportivos y recreativos y ciclovías.

Avanza el Metrobus de Paseo Colón: se discute qué edificios afectará

Deben ensanchar la calle y hay 10 inmuebles involucrados. Ante las quejas, en el Gobierno porteño dicen que resolverán caso por caso. Será para 18 líneas de colectivos entre Plaza de Mayo y La Boca.

Primero fue el de Juan B. Justo, con 12 kilómetros de recorrido. Después se sumó el de la 9 de Julio, que empezó con quejas pero ya está instalado con buenos resultados entre los usuarios. Por último se inauguró el del Sur. Ahora avanza el Metrobus de la avenida Paseo Colón y parece ser el más polémico. Para hacer la obra hay que ensanchar tramos de la calle y demoler edificios. Pese a que un grupo de vecinos que se oponenhacen cortes periódicos sobre la avenida, el plan sigue en pie, y la idea oficial es que las obras para la traza de 2,8 kilómetros comiencen a principios del año próximo.